معنی اینکوترمز CIF یا Cost, Insurance and Freight، به معنی هزینه (ارزش کالا)، بیمه و کرایه حمل می باشد. در واقع CIF یعنی فروشنده کالا را روی عرشه تحویل دهد یا کالایی را که قبلاً تحویل داده شده تهیه و یا فراهم می کند.
انتقال ریسک یا خسارت وارد شده به کالا هنگامی است که کالا در کشتی بارگیری می شود. فروشنده موظف است در قرارداد حمل کالا هزینه ها و کرایه حمل لازم تا رسیدن کالا به بندر مقصد تعیین شده را بپردازد.
تعریف CIF در اینکوترمز؛ تشخیص مسئولیت‌ها و ریسک‌ها
اصطلاح CIF (هزینه، بیمه و کرایه حمل) در قوانین اینکوترمز 2020 یک مفهوم مهم در تجارت بین‌المللی است که مسئولیت‌ها و ریسک‌های خریداران و فروشندگان را هنگام حمل کالا مشخص می‌کند.
این اصطلاح به‌طورخاص برای حمل‌ونقل دریایی کاربرد دارد. در شرایط CIF، فروشنده هزینه‌ها، کرایه حمل و بیمه را تا زمانی که کالا به بندر مقصد خریدار میرسد، به عهده دارد. این ترتیبات به ویژه زمانی مفید است که فروشنده دسترسی مستقیم به کشتی برای بارگیری کالاهای عمده داشته باشد.
جهت مطالعه سایر سایر قواعد اینکوترمز کلیک نمایید: اینکوترمز 2020
شرایط حمل CIF چیست؟
طرف فروشنده ضمناً قرارداد بیمه به منظور پوشش خسارت وارده به کالا در حین حمل را برای خریدار منعقد می کند. خریدار باید توجه کند که تحت اصطلاح CIF فروشنده فقط ملزم به تهیه حداقل پوشش بیمه ای است.
اگر خریدار خواستار پوشش بیمه ای بیشتری باشد باید در این خصوص با فروشنده توافق کند یا خود شخص بیمه مازاد را تهیه کند.
هنگامی که از اصطلاحات CFR , CIP, CPT یا CIF استفاده می شود، وظیفه فروشنده با تحویل کالا به حمل کننده تعیین شده به نحوی که در اصطلاح مشخص شده به پایان می رسد نه زمانی که کالا به مقصد می رسد.
اینکوترمز CIF در روش های بین المللی حمل محموله در مواردی که کالا در نقطه ای غیر از عرشه ی کشتی به حمل کننده تحویل می شود،برای مثال کالای بارگیری شده در کانتینر که معموملاً در پایانه حمل تحویل می شود، مناسب نیست. در اینگونه موارد از اصطلاح CIP استفاده می شود.
معادل الکترونیکی اسناد، اگر مورد توافق طرفین قرارگرفته و معمول باشد می تواند جایگزین تمامی مدارک شود.
معنی قیمت CIF چیست؟
قیمت تمام شده در بندر خریدار را قیمت cif میگویند.
قیمت CIF = ارزش کالا + هزینه گمرک + حمل تا بندر + THC + بارنامه + هزینه های بندری + هزینه بیمه + هزینه حمل دریایی تا بندر مقصد
وظایف فروشنده و خریدار در اینکوترمز CIF
| بخش | الزامات فروشنده | الزامات خریدار |
|---|---|---|
| 1. الزامات عمومی | تهیه کالا و اسناد فروش مطابق قرارداد و الزامات موردنیاز، امکان ارائه اسناد به‌صورت کاغذی یا الکترونیکی. | پرداخت بهای کالا طبق قرارداد، امکان ارائه اسناد به‌صورت کاغذی یا الکترونیکی. |
| 2. تحویل | تحویل کالا با قراردادن آن روی کشتی یا از طریق تحویل مشابه در بازه زمانی و نحوه رایج در بندر. | تحویل گرفتن کالا طبق شرایط فروشنده. |
| 3. انتقال ریسک | مسئولیت فروشنده تا زمان تحویل کالا؛ از زمان تحویل، ریسک بر عهده خریدار است (در صورت عدم ارسال اعلامیه، از زمان توافق‌شده). | ریسک کالا از زمان تحویل به خریدار منتقل می‌شود؛ تأخیر در اعلامیه ممکن است موجب انتقال مسئولیت زودتر شود. |
| 4. حمل‌ونقل | انعقاد قرارداد حمل از محل تحویل تا مقصد به هزینه فروشنده؛ رعایت الزامات ایمنی حمل‌ونقل. | مسئولیتی برای انعقاد قرارداد حمل ندارد. |
| 5. بیمه | تهیه بیمه با شرایط کلاس C (یا مشابه) برای پوشش کالا تا مقصد؛ امکان تهیه بیمه اضافی در صورت درخواست خریدار. | مسئولیتی در قبال بیمه ندارد؛ تهیه اطلاعات برای فروشنده جهت بیمه اضافی (در صورت نیاز). |
| 6. اسناد حمل | تهیه سند حمل‌ونقل رایج با تاریخ معتبر که امکان انتقال مالکیت یا فروش در مسیر را فراهم کند. | پذیرش سند تحویل کالا مطابق شرایط فروشنده. |
| 7. تشریفات گمرکی | انجام تشریفات گمرکی صادرات و کمک در واردات در صورت نیاز. | انجام تشریفات گمرکی واردات و کمک به فروشنده در انجام امور صادرات. |
| 8. بازرسی و بسته‌بندی | انجام بازرسی، بسته‌بندی و شماره‌گذاری مناسب کالا به هزینه فروشنده. | مسئولیتی در قبال بازرسی و بسته‌بندی ندارد. |
| 9. تخصیص هزینه‌ها | پرداخت هزینه‌های مرتبط با تحویل، حمل، بیمه، گمرک صادرات، و سایر هزینه‌های فروشنده. | پرداخت هزینه‌های مرتبط با تحویل پس از دریافت کالا، ترانزیت، گمرک واردات و هزینه‌های ناشی از تأخیر در اعلامیه. |
| 10. اعلامیه‌ها | ارسال اعلامیه مناسب درباره تحویل کالا و ارائه اسناد موردنیاز خریدار. | اعلام زمان و مکان دریافت کالا در صورت داشتن حق انتخاب. |
وظایف فروشنده در CIF؛ تعهدات کلیدی از صادرات تا تحویل
وظایف فروشنده در شرایط اینکوترمز CIF یا Cost, Insurance, and Freight شامل چهار کلمه کلیدی از مرحله صادرات تا تحویل می‌شود:
- بسته‌بندی و نشانه‌گذاری مناسب کالاها برای صادرات: فروشنده باید اطمینان حاصل کند که کالاها به‌طورایمن و صحیح بسته‌بندی نشانه‌گذاری شده‌اند تا در طول مسیر حمل‌ونقل آسیبی به آن وارد نشود و به‌درستی شناسایی شوند. این مرحله شامل استفاده از بسته‌بندی‌های مقاوم و علامت‌گذاری‌های واضح است.
- مدیریت هزینه‌های بارگیری و حمل‌ونقل تا بندر مقصد: فروشنده مسئولیت هزینه‌های بارگیری کالاها روی کشتی و بیمه و حمل‌ونقل تا بندر مقصد خریدار را به‌عهده دارد. این مورد شامل همه هزینه‌های مربوط به جابه‌جایی و حمل‌ونقل دریایی می‌شود.
- پرداخت عوارض گمرکی و ترخیص صادراتی: فروشنده باید همه عوارض گمرکی و مراحل ترخیص صادراتی را مدیریت و پرداخت کند. این مراحل مربوط به اخذ مجوزها و انجام تشریفات گمرکی برای خروج کالاها از کشور مبدا است.
- پرداخت هزینه‌های حمل و بیمه کالاها تا بندر مقصد: فروشنده موظف است هزینه‌های حمل‌ونقل دریایی و بیمه کالاها را تا بندر مقصد پرداخت کند. این بیمه باید حداقل پوشش ممکن برای کالاها باشد تا در صورت بروز هرگونه خسارت در طول حمل‌ونقل، خریدار دچار زیان و آسیب نشود.
وظایف و تعهدات فروشنده در شرایط CIF به‌گونه‌ای تنظیم شده‌اند که اطمینان حاصل شود کالاها به‌طور ایمن و با کمترین ریسک ممکن به دست خریدار می‌رسند. البته اجاره و استفاده از کشتی‌هایی که از قبل بیمه کشتی داشته باشند بسیار مهم است؛ بنابراین قبل از هرگونه بارگیری از ایمنی وسیله ناوبری خود اطمینان حاصل کنید.
وظایف خریدار در CIF؛ از بندر تا مقصد نهایی
وظایف خریدار در شرایط CIF شامل تخلیه کالا در بندر مقصد، مدیریت هزینه‌های ترمینال، پرداخت عوارض گمرکی و ترخیص واردات و حمل کالا از بندر به محل نهایی می‌شود. خریدار باید همه این وظایف را به‌درستی انجام دهد تا کالاها سالم به مقصد نهایی برسند. در ادامه به بررسی مفصل هر مورد می‌پردازیم:
1. تخلیه و پرداخت هزینه‌های ترمینال
پس از رسیدن کالا به بندر مقصد، خریدار مسئول تخلیه کالا از کشتی و پرداخت هزینه‌های ترمینال است. هزینه‌های ترمینال شامل مجموعه‌ای از هزینه‌ها برای خدماتی مانند تخلیه بار، جابه‌جایی و نگهداری کانتینرها در ترمینال می‌شود. این هزینه‌ها برای حفظ و نگهداری تجهیزات و تامین امنیت در ترمینال خرج میشوند. این ترمینال ممکن است یکی از بهترین منطقه‌های آزاد ایران باشد.
همچنین، هزینه‌های ترمینال ممکن است بسته به نوع کالا و تجهیزات موردنیاز برای جابه‌جایی آن متفاوت باشد، مثلا کالاهای حساس یا یخچالی به هزینه‌های اضافی نیاز دارند. مدیریت موثر این هزینه‌ها برای اطمینان از تحویل به موقع و مقرون‌به‌صرفه کالاها الزامی است.
2. پرداخت عوارض گمرکی و ترخیص واردات
برای ورود قانونی کالاها به کشور مقصد، خریدار باید فرآیند ترخیص گمرکی واردات را مدیریت و همه عوارض، مالیات‌ها و هزینه‌های مرتبط را پرداخت کند. این فرآیند شامل آماده‌سازی و ارسال مدارک لازم به گمرک، انجام بازرسی‌های فیزیکی و پرداخت عوارض و مالیات‌ها می‌شود.
مشکلات یا هزینه‌های اضافی ناشی از بازرسی‌های گمرکی یا مقررات وارداتی بر عهده خریدار است. علاوه‌بر این، خریدار باید نسبت به رفع تعهد ارزی نیز اقدام کند تا اطمینان حاصل شود که همه مراحل قانونی به‌درستی طی شده و کالاها به‌صورت قانونی وارد کشور شده‌اند.
3. تحویل نهایی و تخلیه؛ تکمیل زنجیره تامین
پس از رسیدن کالا به بندر مقصد، خریدار مسئول ترتیب حمل‌ونقل کالاها از ترمینال به محل تحویل نهایی، مانند یک انبار یا محل دیگری است. مدیریت مؤثر این هزینه‌ها برای اطمینان از تحویل به‌موقع و مقرون‌به‌صرفه کالاها ضروری است.
هماهنگی دقیق با ترمینال و استفاده از تجهیزات مناسب مانند لیفتراک و نوار نقاله برای افزایش بهره‌وری و کاهش هزینه‌ها بسیار مهم است. برای ادامه فعالیت‌های تجاری و جلوگیری از مشکلات قانونی، خریدار باید تمدید کارت بازرگانی خود را به‌موقع انجام دهد تا همه فرایندهای وارداتی بدون تاخیر و مشکل پیش رود.
قرارداد های حمل و بیمه
الف) قرارداد حمل
shipper یا همان فروشنده باید قرارداد حمل کالا از نقطه تحویل توافق شده، در صورت وجود در محل تحویل به مقصد تعیین شده یا، در صورت توافق، به هر نقطه در بندر مذکور، را منعقد یا تهیه کند.
سند قرارداد حمل باید طبق شرایط معمول به هزینه فروشنده تنظیم گردد و حمل باید از مسیر های متداول که با کشتی معمولاً برای حمل کالای فروخته شده مورد استفاده قرار می گیرد؛ صورت گیرد.
ب) قرارداد بیمه
Consignee یا همان فروشنده باید به هزینه خود نسبت به تهیه باربری مطابق با حداقل پوشش بیمه ای، شرط «C» تهیه شده توسط انستیتو و بیمه باربری( انستیتو بیمه گران لندن) یا هر پوشش بیمه ای با شرایط مشابه اقدام کند.
قرارداد بیمه باید بیمه گر یا شرکت بیمه خوش نام (معتبر) منعقد شود به ترتیبی که خریدار یا هر شخص دیگری که نفع بیمه ای در کالا دارد بتواند مستقیماً از بیمه گر خسارت مطالبه نماید.
تفاوت بین اینکوترمز CIF و FOB در صادرات و واردات کالا
دو اینکوترمز CIF (هزینه، بیمه و حمل‌ونقل) و FOB از مهم‌ترین اصطلاحات تجاری در معاملات بین‌المللی هستند که گاهی افراد به دلیل نداشتن اطلاعات کافی، آن‌ها را مشابه هم می‌دانند. در این متن، به تفاوت‌های کلیدی این دو اینکوترمز می‌پردازیم.
CIF نوعی قرارداد تجاری برای حمل‌ونقل دریایی است که طبق آن، فروشنده مسئولیت پرداخت هزینه‌های بیمه و حمل‌ونقل را تا مقصد بر عهده دارد. با وجود انتقال مالکیت کالا به خریدار پس از بارگیری بر روی کشتی، فروشنده همچنان تا مقصد نهایی وظیفه تأمین بیمه و مدیریت هزینه‌های حمل‌ونقل را دارد.
از طرف دیگر، در اینکوترمز FOB، فروشنده مسئول بارگیری کالا روی کشتی است، اما پس از آن، تمامی هزینه‌های مربوط به حمل‌ونقل و بیمه به عهده خریدار می‌باشد. تفاوت اصلی این دو اینکوترمز در نحوه تقسیم مسئولیت‌ها و هزینه‌ها است؛ قرارداد CIF معمولاً شامل هزینه‌های پنهانی است که ممکن است هزینه بیشتری را برای خریدار به همراه داشته باشد. در مقابل، FOB به خریدار امکان کنترل بیشتری بر روند حمل‌ونقل و مدیریت هزینه‌ها می‌دهد.
کاهش ریسک حمل‌ونقل بین‌المللی با CIF
در این مقاله به بررسی شرایط اینکوترمز CIF و وظایف خریدار و فروشنده پرداختیم. فروشنده مسئول بسته‌بندی، بارگیری، حمل‌ونقل و بیمه کالاها تا بندر مقصد است. درحالی‌که خریدار باید تخلیه، هزینه‌های ترمینال، عوارض گمرکی و ترخیص واردات را مدیریت کند.
مزایای اینکوترمز CIF شامل کاهش ریسک خریدار و مدیریت هزینه‌های اولیه توسط فروشنده می‌شود. ولی معایبی مانند انتقال ریسک به محض بارگیری و هزینه‌های بالاتر نیز وجود دارد. برای جلوگیری از هزینه‌های غیرمنتظره، خریداران باید شرایط CIF را به‌طورکامل درک کنند. برای اطلاعات بیشتر درباره ی این اینکوترمز با کارشناسان ما در ارتباط باشید.
کلام آخر
اینکوترمز CIF (هزینه، بیمه و کرایه حمل) یکی از مهم‌ترین اصطلاحات در تجارت بین‌المللی است که مسئولیت‌ها و هزینه‌های فروشنده و خریدار را مشخص می‌کند.
در شرایط CIF، فروشنده موظف به پرداخت هزینه‌های حمل‌ونقل دریایی، بیمه حداقلی، و بارگیری کالاها تا بندر مقصد است، در حالی که ریسک از لحظه بارگیری کالا روی کشتی به خریدار منتقل می‌شود.
خریدار نیز وظیفه تخلیه کالا در بندر مقصد، پرداخت عوارض گمرکی و حمل به مقصد نهایی را بر عهده دارد. این روش برای حمل دریایی مناسب است و خریداران باید آگاه باشند که فروشنده فقط حداقل پوشش بیمه‌ای را فراهم می‌کند.
